به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

معابر پایتخت؛ پاتوق ثابتِ موش‌های ریز و درشت/ تلاش شهرداری برای حذف موش‌ها ناموفق بود!

تاریخ انتشار: ۱۴ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۳۰۰۷۱

آنقدر سر و صدا کرده اند که صدای همه مردم در برخی مناطق پایتخت را درآورده اند، حضورشان انگار در جوی‌ها و معابر تمامی ندارد و به نوعی هرجا زباله بیشتر باشد، این جانور موذی هم برای خوش جولان می‌دهد! البته تعدادشان از انگشتان یک دست بیشتر است و هر کدام از آن‌ها با خود مهمان‌هایی به همراه دارند؛ صحبت از موش‌هایی است که شاید شنیدن اسم آن هم برای خیلی‌ها عذاب آور باشد چه برسد به اینکه هرروز این موجود را در معبر ببیند یا با آن برخورد کند؛ حضور موش‌ها در معابر و جوی‌های پایتخت اصلا مربوط به امروز و دیروز نیست، متاسفانه روز به روز بر تعداد آن‌ها افزوده می‌شود به جای اینکه از رشد آن‌ها جلوگیری کرد!

فقط کافی است این روز‌ها در خیابان‌های شهر قدم بزنید تا از پرسه زدن بی‌محابای موش‌ها متعجب شوید و این پدیده زمانی نگران کننده می‌شود که مسئولان امر توجهی به این معضل زیست محیطی نکنند؛ همچنین باید گفت که متاسفانه در پی رشد قارچ گونه زباله گرد‌ها و یافتن زباله‌های تجدید پذیر از مخازن موجود در سطح شهر، در محیط پیرامون اغلب سطل‌های زباله، فضا آلوده شده و بستری مناسب برای حضور و بروز موش‌های فاضلاب ایجاد شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

همانطور که در ابتدا گفتیم، سر و صدای ان جانور موذی زیاد است به قدری که صدایش به گوش شورای شهری‌ها هم رسیده است؛ نرجس سلیمانی عضو شورای شهر تهران بر این باور است که  متاسفانه موش‌های فاضلاب در جوی‌های تهران جولان می‌دهند علت گسترده شدن موش‌ها عدم توجه به پسماند است. تفکیک زباله از مبدا می‌تواند در رفع مشکل موش‌ها تاثیر گذار باشد و اگر شهروندان هم زباله‌ها را جوی‌ها نریزند غذای مورد نیاز این جانور موذی تامین نمی‌شود.

در این راستا، مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شهرداری تهران روز گذشته در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان اظهار کرد که درباره حضور موش‌ها در معایر پایتخت بار‌ها به شهرداری تهران تذکر دادیم حتی بازدید‌هایی هم از برخی مناطق داشتیم که متاسفانه تعداد این موش‌ها بسیار زیاد است؛ خود ما از این وضعیت انتقاد داریم و معاونت خدمات شهری شهرداری تهران باید به این مسئله خیلی جدی‌تر بپردازد، زیرا اگر به چنین معضلی بی توجهی شود، این موش‌ها را باید به وفور ببینیم؛ وی تاکید کرد که شهرداری تهران در زمینه از بین بردن جانوران موذی به خصوص موش‌ها موفق نبوده است البته لازم به ذکر است که برای مردم هم فرهنگ سازی لازم انجام شود، زیرا زمانی که شهروندان، میه فروشان و کسبه مواد غذایی و خوراکی را داخل معابر می‌ریزند، تعداد موش‌ها زیادتر می‌شود که نباید این کار را انجام دهند.

رییس کمیسیون محیط زیست، سلامت و خدمات شهری شورای شهر تهران معتقد است که خدمات شهری طرح‌هایی را برای حذف موش‌ها در معابر اجرایی کرده، اما کافی نیست و باید به سراغ روش‌های جدید و به روز برود؛ این اقدامات اصلا کفایت نمی‌کند؛ پراکندگی موش‌ها در مناطق مختلف تهران زیاد است و باید شهرداری موضوع را جدی بگیرد. سیستم‌های دفع زباله مجتمع‌های مسکونی، منافذ موجود در طبقات زیرین و تاسیسات، فاصله بین منازل و سطح آسفالت خیابان‌ها از جمله مواردی است که باعث ورود جوندگان موذی به منازل مسکونی می‌شود؛ با این اوصاف کارشناسان محیط زیست همواره تاکید کرده‌اند که جمعیت میلیونی موش‌های تهران، پس از آلودگی هوا، مهم‌ترین معضل پایتخت است. پیش‌تر گفته شده بود که بین ۵۰ تا ۷۰ میلیون موش در فاضلاب شهری تهران تردد می‌کنند.  

آنطور که به نظر می‌رسد، تلاش‌های شهرداری تهران کم یا زیاد، آنطور که باید نتیجه بخش نبوده آنقدر که علاوه بر مردم، مسئولان شهری هم تغییر یا نتیجه‌ای مفید ندیدند، جای سوال است که شهردار تهران و یا معاون خدمات شهری به چه علت به تذکر‌های نمایندگان مردم در شورا گوش نمی‌دهند؛ یا اگر هم گوش می‌دهند چرا کار مثبتی انجام نمی‌دهند! امیدواریم به زودی شاهد یک طرح و تدبیر مناسب برای حذف و یا کاهش جانوران موذی به ویژه موش‌ها از سطح شهر باشیم زیرا پس از گذشت چندین سال هنوز شیوه‌های اجرایی مبارزه یکسان بوده و عدم به کارگیری  تکنولوژی و علوم روز در این امر و تکیه کردن به روش‌های چند دهه گذشته نتوانسته این مبارزه را موفق سازد!

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: هجوم موش ها خدمات شهر شهرداری شهرداری تهران خدمات شهری موش ها جوی ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۳۰۰۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تداوم ساخت پارکینگ در محلات کم برخوردار و دارای معابر باریک و فشرده

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، از آخرین وضعیت اجرایی پارکینگ‌های طبقاتی گلستانی، اعتماد، جوادیه و باقری بازدید میدانی به عمل آورد.

به گزارش ایسنا، ظهر امروز جعفر تشکری هاشمی - رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران - در جریان این بازدید میدانی به همراه شهریار افندی‌زاده - مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، مسعود حق لطفی - مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران و جمعی از مدیران ارشد شهری، به بررسی آخرین وضعیت اجرایی پروژه‌های احداث پارکینگ‌ گلستانی، پارکینگ اعتماد، پارکینگ جوادیه و پارکینگ باقری پرداخت و درباره رفع موانع اجرایی و تسریع عملیات عمرانی این پروژه‌ها بحث و تبادل نظر شد.

تشکری هاشمی در این بازدید ضمن ابراز خرسندی از روند پارکینگ‌سازی شهرداری تهران، ساخت پارکینگ های گلستانی، اعتماد، جوادیه و باقری در محلات کم برخوردار و دارای معابر باریک و فشرده شهری را اقدامی اثربخش خواند و ضمن تاکید بر تداوم این کار، از مدیریت شهری پایتخت به دلیل تلاش برای افزایش فضای پارک خودرو در این محلات قدردانی کرد. 

در ادامه این بازدید حق لطفی ضمن ارائه گزارشی از روند پیشرفت پروژه‌های مذکور بر ادامه نهضت پارکینگ‌سازی در این سازمان تاکید کرد و گفت: سازمان عمرانی مناطق بخش اعظمی از فعالیت‌های خود را به ساخت پارکینگ های طبقاتی در سطح شهر تهران اختصاص داده و امید است با تکمیل آن‌ها بخشی از مشکلات شهروندان تهرانی در زمینه فضای پارک خودرو برطرف شود.

افندی‌زاده  نیز ضمن تشکر از اهتمام ویژه سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران در ساخت پارکینگ در شهر تهران، خواستار تسریع در ساخت و تحویل این پروژه‌ها شد.

گفتنی است، پارکینگ گلستانی که در منطقه ۱۰ شهرداری تهران و در زمینی به مساحت ۱۵۷۵ مترمربع و با زیربنای ۱۱ هزار و ۴۰۰ مترمربع در حال احداث است، شامل سازه‌ای ۹ طبقه (۱ طبقه زیر زمین، ۱ طبقه همکف و ۷ طبقه روی زمین) با ظرفیت ۲۶۷ خودرو می‌شود. پارکینگ اعتماد نیز که در زمینی به مساحت ۲۶۰۰ مترمربع و با زیربنای ۱۰ هزار و ۴۰۰ متر در همین منطقه در حال احداث است، شامل ۴ طبقه زیرزمینی با گنجایش ۲۷۳ خودرو می‌شود.

همچنین پارکینگ جوادیه با گنجایش ۱۰۰ خودرو در زمینی به مساحت ۲۱۰۰ متر مربع در منطقه ۱۶ شهرداری تهران در حال احداث است. پروژه احداث پارکینگ باقری  نیز در زمینی به مساحت ۳۲۰۰ مترمربع و با زیربنای ۱۱ هزار متر مربع در منطقه ۱۸ شهرداری تهران واقع شده و شامل سازه‌ای ۷ طبقه (۲ طبقه زیر زمین، ۱ طبقه همکف و ۴ طبقه روی زمین) با گنجایش ۳۶۴ خودروست.

به گزارش ایسنا، بهره برداری از پروژه‌های فوق در محله‌های پرتراکم جمعیتی، موجب افزایش سرانه پارکینگ‌های عمومی سطح شهر تهران به ویژه در مناطق ۱۰، ۱۶ و ۱۸ می‌شود و بخشی از مشکلات مربوط به تامین محل پارک خودروها را برطرف خواهد کرد.

انتهای پیام